【検証2022G1オリジナル採点】マイルチャンピオンシップに強いクラブ（１口馬主）は

競馬のＧ１競争。
G1にに愛馬を出走させるのは馬主にとっては目標(夢)のひとつではないでしょうか。

それは1口馬主とて同じこと。

今週は‼マイルチャンピオンシップです。

阪神・芝1600メートル（外回り）
バックストレッチ半ばからスタートして、外回りの3コーナーと4コーナーをぐるっと回ってゴールを目指す。
スタートから4コーナーに至るまではほぼ平坦に近い。
コーナーもゆったりしていて、ペースが緩むことなくレースは進む。
ホームストレッチは473.6メートル（Aコース使用時）だが、残り600メートル標識付近から下り坂が始まるので、直線に向く前からペースが上がることになる。
ゴール直前に坂があるので、惰性での流れ込みは困難だ。極端に遅い流れにならない限り、最後は底力が問われる。

昨年はサンデーレーシングのグランアレグリア連覇を飾り優勝‼

昨年検証した、
【検証】第３８回マイルチャンピオンシップ　個人vs１口馬主　
において6:4で個人馬主の強いレースでしたが…。
ここ最近はクラブ馬（1口馬主）が強くなってきています。

今回、オリジナル採点でどのクラブ(1口馬主）がマイルチャンピオンシップに強いか、ポイント制で検証していきます。

【結論】サンデーレーシングが21ポイントでトップ‼　

1.直近5年の勝ち馬は

開催年： 勝ち馬： １口馬主
2021年11月 グランアレグリア サンデーレーシング
2020年11月 グランアレグリア サンデーレーシング
2019年11月 インディチャンプ シルクレーシング
2018年11月 ステルヴィオ サンデーレーシング
2017年11月 ペルシアンナイト G1レーシング

マイルチャンピオンシップは3つのクラブ(一口馬主）馬が5勝をあげています。
やはりノーザンファームグループが強いですね。

2.直近5年の馬券圏内（3着まで)は

【直近5年2着馬】

開催年： 2着馬： １口馬主
2021年11月 シュネルマイスター サンデーレーシング
2020年11月 インディチャンプ シルクレーシング
2019年11月 ダノンプレミアム
2018年11月 ペルシアンナイト G1レーシング
2017年11月 エアスピネル

【直近5年3着馬】

開催年： 3着馬： １口馬主
2021年11月 ダノンザキッド
2020年11月 アドマイヤマーズ
2019年11月 ペルシアンナイト G1レーシング
2018年11月 アルアイン サンデーレーシング
2017年11月 サングレーザー G1レーシング

・1口馬主馬券圏内（3着まで)
ポイント制おさらいです。

【1～3着のポイントの内訳】

サンデーレーシング⇒20p
G1レーシング⇒12p
シルクレーシング⇒8p

直近の5年間では、3つのクラブがポイントを獲得。
マイルチャンピオンシップはやはりというかノーザンファームグループの強さが光りますが、キャロットファームが入っていないのが意外ですね。

3.今年の出走は

ポイント制おさらいです。

馬番 馬名 クラブ名
1 マテンロウオリオン
2 ウインカーネリアン ウイン
3 ダノンザキッド
4 シュネルマイスター サンデーR
5 サリオス シルクR
6 ソダシ
7 ジャスティンカフェ
8 ロータスランド
9 ピースオブエイト シルクR
10 セリフォス G1レーシング
11 ソウルラッシュ
12 ホウオウアマゾン
13 エアロロノア
14 ベステンダンク
15 ダノンスコーピオン
16 ハッピーアワー
17 ファルコニア 社台RH

今年は18頭中、5つのクラブから計6頭の出走。
今年はクラブ馬に実績・人気ある馬が多いです。

サンデーレーシングは過去5年で3勝、今年も有力馬が1頭出走します。
G1レーシングは1勝2着1回3着２回、今年も有力馬が1頭出走します。
シルクレーシングは1勝2着1回、今年も2頭出走します。

今年はクラブ馬の有力馬が多く、楽しみです。

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ではまた！